... c'est presque trouvé, c'est une DUCATI MHe, produite entre 2000 et 2001, à ne pas confondre avec la fameuse MHR produite entre 1979 et 1985, d'abord en 863cc (on l'appelle la 900 MHR) puis en fin de carrière en 1000cc (973cc, 77CV, avec démarreur électrique, et non plus le seul kick). 

Que les puristes me pardonnent, ici, en fait, toujours sur la base d'une 900SS S2, on voit bien sur les photos des 2 modèles, y'a un paquet de transformations qui "modernisent" la MHR de l'époque....(tubes et pots, fourche, freins, mono bras Ar et amorto ...). A noter que la sublime esthétique du MHe évoquait davantage le café-racer. 

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Mais revenons à la MHR, la Mike Hailwood Replica qui naît au lendemain de la victoire du grand Mike The Bike au TT de l'ile de Man en 78. Son arrivée est saluée unanimement par les passionnés de Ducati. On la trouve belle et racée, et elle inspire la compétitivité de manière originale ... et puis avouons le, on aime bien quand une vieille marque Européenne (avec un V2) se frotte avec succès aux 4 cyl Japonaises affûtées. 

Si Ducati vend une image sportive, de la beauté et du rêve, les 72CV du 900 ont du caractère et la moto est reconnaissable entre autres par sa tenue de route et la qualité de ses équipements (Marzochi, Brembo, Campagnolo. ...) et ses performances (222km/h),