........................"Ayant renoncé à me rendre au TT en scoot, je vends un billet ferry, départ le lundi 27mai de Liverpool à 11h45, arrivée à Douglas à 14h30. Retour le dimanche 2 juin, départ de Douglas à 20h15, arrivée à Heysham à 0h00. J'ai également...
Lire la suiteMalheureusement disparu le 11 août 2018, lors de l'Ulster GP en Irlande du Nord, Fabrice Miguet -dit Le MIG- manque terriblement à sa famille et ses proches. Connu pour ses talents de pilotes, son humilité, son humour, sa gentillesse et pour sa passion...
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(merci Roland ! ) C'est une SUNBEAM S7 Deluxe 500cc Cette marque Anglaise naît en 1913 et se fait connaitre par la compétition, en Angleterre mais aussi en France, notamment à partir de ses modèles routiers monocylindres 4T 350 et 500cc, les fameuse "90"....
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Ce design particulier signe (entre autres éléments propres à la marque) les INDIAN Chief 1800 ( moteur v-Twin, 72cv pour 350kgs) produits chez la fabrique Américaine qui renaît en 2004. En effet, un temps célèbre pour sa production variée (des monos,...
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Il s'agit de Monsieur Jean-Luc GAIGNARD , mécano fou collectionneur de génie, amoureux des vieilles motos vivantes et vaillantes ! Très discret et humble, il reçoit au compte goutte... mais promène un peu partout des expos temporaires, variées et fabuleuses,...
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C'est le pilote Irlandais Sammy MILLER (né en 1933 à Belfast) qui débute sa carrière de pilote à l'age de 16 ans, très vite repéré dans les courses de vitesse sur route où il gagna souvent, par exemple3 fois le NW-200. Ses motos d'alors sont des NSU,...
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C'est une NSU 251 OSL , produite entre 1933 et 1952, très utilisée par l'armée Allemande pendant la 2° guerre mondiale.On en a trouvé beaucoup en France après 1945, comme dommages de guerre. Ce mono 4T de 110Kgs était donné pour 100km/h, a été fabriqué...
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le Loomies est un café-bar-restau tenu par des motards et qui s'adresse aux motards. Lieu de Rdv dans une balade, lieu de détente, soirées atelier mécanique, etc ... Joli coup de pub rigolote, pour évoquer la livraison rapide ... En plus, y'a pas de poisson...
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Le CLAIRON se situe tout en haut de la Rue de Belleville, porte des Lilas dans le 20° arrondissement de Paris. Réputé par sa déco dédiée à la moto, son ambiance et sa brasserie, c'est le repaire de quelques fêlés de bécanes élevées sous la mère, garanties...
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