C'est une BUELL S1 Lightning Strike 1998 (avec un filtre à air modifié), 100cv.

Ce modèle se différencie essentiellement de la gamme par son cadre tube, au lieu du gros et bô cadre périmétrique alu (réservoir essence) + bras oscillant en caisson (réservoir d'huile).

On reconnaît aisément les Buell grâce au moteur d'origine HD, la transmission par courroie, le disque Avt, l'amortisseur Ar sous le moteur tout comme le pot  d'échappement. 

Ancien pilote, et ingénieur chez HD, Erik Buell a crée son entreprise et produit des machines originales et performantes entre 1984 et 2009, en partenariat avec HD ... et quelques sportives avec moteurs Rotax 1135.