v

Pour le WE du 8-9 août, direction les chaleurs et les belles routes du Gers...   

  Ces journées superbement organisées rassemblent sur le circuit de Nogaro les amoureux fous des belles motos nées entre 1950 et 1980, élevées sous la mère et garanties sans OGM !   

 Avec les Manx, TZ, Bultaco, Gautier, RCB ... tournent toutes les marques et tous les modèles parfois magnifiquement modifiés.

 Tu prends une machine qui te plaît + une petite ou une grosse transfo "piste" + une combarde avé la   dorsale qui va avec ... et te voilà dans une série qui correspond à la puissance de ta moto et à ton   niveau de pilotage sur circuit. De mon point de vue "spectateur" ce "petit" circuit est très bien foutu avec une bonne visibilité sur certains enchainements de virages ! 

Les séries sont toutes intéressantes à suivre, et certains pilotes envoient du très gros gaz ... Bon y'a des motos très musclées dans les bouts droits (les accélérations de la RCB de J-C Chemarin himself, wahou !), et d'autres plus vives et impressionnantes dans les courbes. Les sides cars sont toujours impressionnants, y compris les plus anciens 

 

       

 

  

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 Comme toujours dans ce genre de rencontres, l'ambiance empreinte de passion est chaleureuse, on fait connaissance tellement facilement autour de ces belles machines ! Des tas de nouveaux potes sur des motos qui ont des bornes et des belles histoires ! 

On traîne dans le paddock, sur le camping, autour des buvettes et des points d'eau (indispensables vu la chaleur !), ainsi que dans les allées de la bourse aux pièces... tout ça dans une ambiance festive toujours respectueuse ; c'est pô ici que tu vas entendre des hurlements destructeurs de tympans et de moulbifs ! 

 

 

   

 

... un GPS local 

 

 Quel plaisir d'y croiser aussi Jordan (Toulouse,1190 KTM) qui me donne des nouvelles de ses parents (Thierry et Nathalie en 1200 Norge, Clisson). Croisement également avec les Mayennais Isabelle et Jean-Yves (CB750 de Mayenne). Il apprécie ces formules de roulage et tourne sur pas mal de circuits, actuellement avec une 4 pattes au look RCB, mais avec "beaucoup moins de CV" ... 

 

Ayant encore  "soigné" mon itinéraire, façon tournis à travers la campagne, j'ai encore vérifié les capacités de la Tromph ! Certain que des tas de motos feraient aussi bien, voire mieux, j'apprécie tout de même humblement la mienne, trop heureux de vivre ces moments là à son guidon.    

 

 ... mon "GPS" de touriste  

 

 

 

 

 

situer et trouver ta route 

tout sur les journées Coyote