C'est une DUCATI Paso 750, produite entre 1986 et 1989, inspirée par les modèles Bimota de Massimo Tamburini que la firme Bolognaise (plaine du Pô, N-E de l'Italie) débaucha.

Son moteur de 73cv (issu de la Pantah) refroidi par air reste modeste par rapport à la concurrence...  mais c'est surtout l'esthétique de la moto qui fait son originalité.

Mais tous les aficionados de la marque  ne tomberont pas sous le charme de la nouveauté, et le succès commercial sera plus que mitigé...  

       Dès 89, Ducati équipe la Paso d'un 900cc plus musclé, refroidi par eau, aux performances plus nettes ... puis ajoutera l'injection sur le modèle 907 IE , toujours avec le même habillage.

La Paso est définitivement retirée du catalogue fin 1992. 

A noter : "Paso" était le diminutif du fameux pilote Renzo Pasolini (mort en course à Monza le 20 mai 1973). pour qui les proprios de Ducati, les frères Castiglioni, avaient une grande admiration.

L'hommage rendu ainsi soulignait l'esprit voulu sportif des modèles Paso